Torneo TdG Lodi di Rallyman!

[Jones]

Sabato 7 Gennaio si apre il 1° torneo TdG Lodi di Rallyman!
Sono previste 12 gare, una per al mese, che si svolgeranno durante le serate dei Sabati ludici.

Data l'ampia disponibilità di scatole del gioco non vi è limite al numero di partecipanti e quindi vi aspetto numerosi! :grin:
Ovviamente sarà possibile scegliere il proprio assetto gomme (incluse quelle morbide) mentre l'ordine di partenza sarà definito casualmente.

A differenza dello scorso torneo di Formula D qui correremo tutti individualmente (ovvero non a squadre) e faremo in modo di dividerci su più plance sia per bilanciare l'effetto "tappo" sia per velocizzare la gara.
Come da manuale si andranno a calcolare e sommare i vari tempi delle tappe, ma attenzione alle ruote forate ed ai danni al motore poiché non tutte le tappe consentiranno una sosta di riparazione alla fine...

Eccovi la tabella secondo cui verranno calcolati i punti:
1° posto : 25 pti
2° posto : 18 pti
3° posto : 15 pti
4° posto : 12 pti
5° posto : 10 pti
6° posto : 8 pti
7° posto : 6 pti
8° posto : 4 pti
9° posto : 2 pti
10° posto : 1 pti

Quest'anno, per non penalizzare troppo un eventuale assente forzato, si è deciso gli verrà assegnato d'ufficio il punteggio immediatamente sotto a quello dell'ultimo arrivato nella gara. Questo significa però che in caso ci siano almeno dieci partecipanti l'assente non prenderà punti quindi occhio!

Come nella passata edizione anche qui verrà chiesta una quota simbolica di 2€ a gara, in cambio avrete possibilità di effettuare un ritiro dadi una volta per tappa (ergo più volte per gara). Non sarà invece possibile ripescare una carta K quindi attenzione allo sterrato!! :twisted:

E' tutto: controllate la ruota di scorta :grin: che si parte! 8)

 

[Jones]

Risultati del Torneo

TAPPE

1° Gara - Rally di Svizzera - 3 tappe: asfalto, neve, misto
Risultati
Stranger - 2' 44" | 7' 39" | 5' 04" --> 15' 27"
Yoghi - 2' 41" | 8' 44" | 5' 52" --> 17' 17"
Leliel - 3' 00" | 8' 23" | 6' 13" --> 17' 36"
Jones - 2' 09" | 9' 14" | 6' 20" --> 17' 43"
ConteGoblin - 2' 32" | 6' 56" | 8' 27" --> 17' 55"
Dimo - 2' 04" | 9' 15" | 7' 18" --> 18' 37"

2° Gara - Rally di Montecarlo - 4 tappe: misto x 3, asfalto
Risultati
Jones - 3' 52" | 5' 02" | 9' 09" | 4' 20" --> 22' 23"
ConteGoblin - 3' 55" | 6' 46" | 9' 15" | 5' 29" --> 25' 25"
Yoghi - 5' 09" | 4' 29" | 10' 58" | 5' 00" --> 25' 36"
Stranger - 4' 19" | 6' 42" | 10' 09" | 5' 10" --> 26' 50"
Leliel - 4' 34" | 7' 19" | 10' 22" | 4' 36" --> 26' 51"
Dimo - 4' 24" | 6' 09" | 13' 05" | 5' 08" --> 28' 46"

3° Gara - Rally di Corsica - 4 tappe: asfalto x 2, misto, asfalto
Risultati
Jones - 4' 51" | 4' 44" | 7' 58" | 5' 36" --> 23' 09"
Leliel - 4' 58" | 5' 13" | 8' 40" | 5' 43" --> 24' 34"
ConteGoblin - 5' 10" | 5' 55" | 8' 35" | 5' 14" --> 24' 54"
Dimo - 5' 27" | 5' 07" | 9' 24" | 5' 09" --> 25' 07"
Yoghi - 6' 02" | 5' 05" | 8' 07" | 6' 13" --> 25' 27"
Stranger - 5' 28" | 7' 59" | 10' 38" | 6' 45" --> 30' 50"

4° Gara - Rally di Gran Bretagna - 4 tappe: asfalto, sterrato, misto, asfalto
Risultati
Yoghi - 2' 23" | 3' 25" | 4' 13" | 2' 02" --> 12' 03"
Dimo - 2' 45" | 2' 59" | 4' 02" | 2' 18" --> 12' 04"
Jones - 3' 00" | 3' 03" | 4' 37" | 1' 56" --> 12' 36"
ConteGoblin - 3' 10" | 3' 58" | 3' 35" | 2' 41" --> 13' 24"
Leliel - 2' 31" | 5' 03" | 4' 07" | 2' 08" --> 13' 49"
Stranger - guasto tecnico alla vettura --> --' --"

5° Gara - Rally del Kenya - 4 tappe: asfalto, sterrato x 2, asfalto
Risultati
Jones - 3' 51" | 4' 10" | 4' 19" | 1' 56" --> 14' 16"
Dimo - 4' 34" | 3' 57" | 4' 13" | 1' 46" --> 14' 30"
Leliel - 2' 57" | 3' 41" | 4' 18" | 3' 55" --> 14' 51"
ConteGoblin - 3' 50" | 6' 01" | 4' 24" | 1' 46" --> 16' 01"
Yoghi - 3' 05" | 5' 33" | 5' 46" | 1' 47" --> 16' 11"
Stranger - 3' 44" | 5' 48" | 5' 06" | 2' 09" --> 16' 11"

6° Gara - Rally di Spagna - 4 tappe: asfalto x 4
Risultati
Jones - 3' 21" | 2' 58" | 4' 26" | 4' 25" --> 15' 10"
ConteGoblin - 3' 17" | 3' 35" | 4' 56" | 3' 52" --> 15' 40"
Stranger - 3' 45" | 2' 52" | 5' 50" | 4' 23" --> 15' 50"
Leliel - 3' 25" | 3' 44" | 5' 04" | 4' 33" --> 16' 46"
Dimo - 4' 12" | 3' 23" | 5' 52" | 3' 39" --> 17' 06"
Yoghi - 2' 59" | 4' 17" | 5' 32" | 5' 04" --> 17' 52"

7° Gara - Rally di Finlandia - 4 tappe: sterrato misto x 4
Risultati
ConteGoblin - 2' 51" | 3' 58" | 3' 15" | 4' 19" --> 14' 23"
Dimo - 2' 53" | 3' 37" | 3' 35" | 4' 26" --> 14' 31"
Jones - 2' 44" | 4' 26" | 3' 14" | 4' 56" --> 15' 20"
Yoghi - 3' 42" | 3' 31" | 3' 51" | 4' 52" --> 15' 56"
Leliel - 3' 33" | 3' 36" | 3' 08" | 5' 51" --> 16' 08"
Stranger - 3' 14" | 3' 24" | 3' 12" | 6' 20" --> 16' 10"

8° Gara - Rally di Grecia
Risultati - 4 tappe: sterrato misto x 4
ConteGoblin - 2' 12" | 3' 01" | 3' 40" | 2' 45" --> 11' 38"
Dimo - 2' 20" | 3' 27" | 3' 25" | 2' 40" --> 11' 52"
Yoghi - 2' 19" | 3' 33" | 3' 52" | 2' 38" --> 12' 22"
Leliel - 2' 05" | 2' 58" | 4' 36" | 3' 16" --> 12' 55"
Jones - 4' 27" | 3' 02" | 4' 35" | 2' 09" --> 14' 13"
Stranger - 2' 09" | 4'10" | 4'51" | 3'46" --> 14' 56"

9° Gara - Rally di Portogallo
Risultati - 3 tappe: asfalto x 3
Leliel - 4' 03" | 3' 00" | 4' 55" --> 11' 58"
Dimo - 4' 08" | 3' 26" | 4' 56" --> 12' 30"
Jones - 5' 20" | 4' 09" | 5' 37" --> 15' 06"
ConteGoblin - 7' 05" | 4' 03" | 4' 41" --> 15' 49"
Yoghi - 6' 38" | 4' 08" | 6' 57" --> 17' 43"
Stranger - guasto tecnico alla vettura --> --' --"

10° Gara - Rally di Sardegna
Risultati - 3 tappe: sterrato x 2, sterrato misto
Jones - 2' 40" | 4' 26" | 4' 00" --> 11' 06"
Leliel - 2' 40" | 4' 36" | 4' 49" --> 12' 05"
Yoghi - 3' 08" | 4' 49" | 4' 20" --> 12' 17"
ConteGoblin - 2' 25" | 5' 47" | 4' 21" --> 12' 33"
Dimo - 4' 25" | 4' 39" | 5' 04" --> 14' 08"
Stranger - guasto tecnico alla vettura --> --' --"


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CLASSIFICA E PIAZZAMENTI

Jones ------------ 192 punti --- [4, 1, 1, 3, 1, 1, 3, 5, 3, 1]
ConteGoblin --- 159 punti --- [5, 2, 3, 4, 4, 2, 1, 1, 4, 4]
Dimo ------------- 148 punti --- [6, 6, 4, 2, 2, 5, 2, 2, 2, 5]
Leliel ------------- 145 punti --- [3, 5, 2, 5, 3, 4, 5, 4, 1, 2]
Yoghi ------------- 138 punti --- [2, 3, 5, 1, 5, 6, 4, 3, 5, 3]
Stranger -------- 108 punti --- [1, 4, 6, 6, 6, 3, 6, 6, 6, 6]

 

[Dimo]

Prontissimo.... mappatura da allungo pronta... sopensioni rialzate... e tanta adrenalina!!!

Foratura gomme??? 8-O

MONTO I CINGOLI!! 8)

Preparerò domani nel giorno libero la grafica per la classifica cartacea + fogli per ogni singola Tappa.

Stay tuned!! :twisted:

 

[Jones]

MONTO I CINGOLI!! 8)

I cingoli li hai montati male considerato la quantità di rischi di finire fuori pista... :roll:

1° Tappa conclusa e Stranger si aggiudica il titolo di "Re della Montagna Svizzera"!! con un ottima gestione della macchina, tanto azzardo (e culo... :evil: ), ma soprattutto un incredibile risultato nella terza tappa che, probabilmente, lo ha fatto tornare indietro nel tempo! :lol:

 

[ConteGoblin]

Terza tappa da dimenticare, dopo una gran garona nelle altre due. Una foratura alle gomme da neve mi ha obbligato a fermarmi per cambiarle, poi due lastroni di ghiaccio nella parte innevata mi hanno fatto capottare più e più volte la seconda contro un'infame parete di roccia. Da primo a penultimo, tristezza...

 

[Jones]

Devo ancora capire come ha fatto Stranger ad ottenere quel tempo pazzesco nella terza tappa... :-?
Ho già chiesto ai giudici di gara un controllo della vettura, secondo me c'era del NOS da qualche parte! :lol:

PS: ho sottolineato i tempi migliori in ciascuna tappa per miglior chiarezza.

 

[ConteGoblin]

Devo ancora capire come ha fatto Stranger ad ottenere quel tempo pazzesco nella terza tappa... :-?

Il trucco?

Un tiro sbagliato su 18 turni...

 

[Jones]

Il trucco?

Un tiro sbagliato su 18 turni...

Tieni conto che io non ne ho sbagliato nemmeno uno ed ho scontato alla fine qualcosa come 1' 40" ma ho comunque un tempo superiore a lui (stesse gomme) ed a Yoghi (gomme normali).

Considerato che alla fine, se ben ricordo, io avevo 17 carte, Yoghi 18 e Stranger 19 evidentemente io ho usato delle traiettorie davvero del ca..o :-( ma sarei davvero curioso di sapere quali ha fatto Stranger!

 

[stranger]

semplicemente rischiare!
GUARDANDO LA VOSTRA GARA, A METà PERCORSO STAVATE GIà TIRANDO UN DADO PER VOLTA, IO INVECE SOLO NEL FINALE DELLA SECONDA TRATTA LI HO TIRATI SINGOLARMENTE PER UN TURNO!

 

[ConteGoblin]

semplicemente rischiare!
GUARDANDO LA VOSTRA GARA, A METà PERCORSO STAVATE GIà TIRANDO UN DADO PER VOLTA, IO INVECE SOLO NEL FINALE DELLA SECONDA TRATTA LI HO TIRATI SINGOLARMENTE PER UN TURNO!

Sì, vabbeh, ma non t'arrabbiare, adesso!

 

[Jones]

GUARDANDO LA VOSTRA GARA, A METà PERCORSO STAVATE GIà TIRANDO UN DADO PER VOLTA

Stai confondendo con Dimo: solo lui li ha tirati praticamente sempre uno per volta causa sfiga.
Yoghi ha quasi sempre rischiato (tranne 2/3 volte) ed io ho sempre rischiato perché avevo il ritiro dalla mia (mai usato alla fine).

Terminata la gara sono rimasto sorpreso dal risultato così distante dal tuo ed ho confrontato con Yoghi che si è avvicinato di più alla tua gara. Ho notato che io, sebbene avessi una carta in meno, avevo meno 5° ed un paio di 1° in più.
Durante la gara ho cercato di fare con ogni movimento più caselle possibili per avere meno carte alla fine: ci sono riuscito ma evidentemente non ha pagato poiché ho dovuto fare delle scalate ed ho preso delle merce più basse.
Col senno di poi avrei dovuto fare 2/3 movimenti in più ma rimanere su marce sempre più alte.

E' chiaro che la prossima volta starò più attento a questo, ma la mia (battuta e fortuna a parte) voleva solo essere una riflessione sulle possibili strategie che il gioco offre!

 

[ConteGoblin]

Per le prossime due giornate, potremmo fare o Corsica (che ha molto asfalto e una tratta mista) o Svezia (che però è tutta sulla neve). Ogni gara sono 6 tappe, che si potrebbero dividere in 2 serate. Tre tappe in una sera mi sembrano sufficienti.

 

[Jones]

Per le prossime due giornate, potremmo fare o Corsica (che ha molto asfalto e una tratta mista) o Svezia (che però è tutta sulla neve).

La Corsica non è male e sicuramente la metto in coda, ma la Svezia la eviterei: tutta neve diventa una noia infinita.
In ogni caso la prossima tappa sarà più probabilmente MonteCarlo, ma vedremo più avanti.

Ogni gara sono 6 tappe, che si potrebbero dividere in 2 serate. Tre tappe in una sera mi sembrano sufficienti.

6 tappe, per quanto sarebbe bello, non le faremo ovviamente mai e non è possibile fare due serate: già radunare tutti una sera è difficile figurati due. :-(
Rimarremo con questa formula eventualmente allungando a 4 tappe (scelte anticipatamente fra le possibili), che in una sera ci stanno se si riesce ad arrivare tutti puntuali e cominciare per le 21.

 

[Dimo]

da prima tappa il mio commento è : ... ma porc.. putt.. ***

 

[stranger]

GUARDANDO LA VOSTRA GARA, A METà PERCORSO STAVATE GIà TIRANDO UN DADO PER VOLTA

Stai confondendo con Dimo: solo lui li ha tirati praticamente sempre uno per volta causa sfiga.
Yoghi ha quasi sempre rischiato (tranne 2/3 volte) ed io ho sempre rischiato perché avevo il ritiro dalla mia (mai usato alla fine).

Terminata la gara sono rimasto sorpreso dal risultato così distante dal tuo ed ho confrontato con Yoghi che si è avvicinato di più alla tua gara. Ho notato che io, sebbene avessi una carta in meno, avevo meno 5° ed un paio di 1° in più.
Durante la gara ho cercato di fare con ogni movimento più caselle possibili per avere meno carte alla fine: ci sono riuscito ma evidentemente non ha pagato poiché ho dovuto fare delle scalate ed ho preso delle merce più basse.
Col senno di poi avrei dovuto fare 2/3 movimenti in più ma rimanere su marce sempre più alte.

E' chiaro che la prossima volta starò più attento a questo, ma la mia (battuta e fortuna a parte) voleva solo essere una riflessione sulle possibili strategie che il gioco offre!

ecco la differenza... io i tratti su strada asciutta li ho fatti 4-5-gas
mentre sulla neve doppio gas su tutto

 

[Leliel]

Il trucco?

Un tiro sbagliato su 18 turni...

Tieni conto che io non ne ho sbagliato nemmeno uno ed ho scontato alla fine qualcosa come 1' 40" ma ho comunque un tempo superiore a lui (stesse gomme) ed a Yoghi (gomme normali).

Considerato che alla fine, se ben ricordo, io avevo 17 carte, Yoghi 18 e Stranger 19 evidentemente io ho usato delle traiettorie davvero del ca..o :-( ma sarei davvero curioso di sapere quali ha fatto Stranger!

Io ho fatto 1'09" più di Stranger con un incidente, se non l'avessi fatto avrei terminato praticamente con lo stesso tempo.
Cmq, ho suddiviso equamente la sfiga nelle 3 manches (un'uscita ogni volta) e alla fine concludere al 3* posto è abbastanza soddisfacente!

 

[Jones]

Eccovi la seconda tappa!

2° Gara - Rally di MonteCarlo - 4 tappe.
Rispetto al pdf verranno scelte le prime 4 (tutte miste) ed a una di loro (comunicata Sabato!) verrà tolta la possibilità di riparare la vettura! 8)

Questa volta, dati problemi logistici, i due tavoli di Rallyman verranno organizzati uno il pomeriggio ed uno la sera.
Inoltre, come scritto sopra, testeremo 4 tappe. Se la gara verrà troppo lunga torneremo alle 3 tappe.

 

[ConteGoblin]

L'ultima tappa mi sa che sarà devastante per auto e piloti... è lunghissima... 8-O

 

[Jones]

Si potrebbe mettere una clessidra per il tempo in cui pensare le mosse, tipo una da 60-90 secondi, per mettere pressione ed aggiungere un po' di realismo! :twisted:

Potremmo prenderla in prestito da RoboRally/Ubongo/altri...

 

[ConteGoblin]

Non funzionerebbe troppo bene. Un giocatore (in teoria) ha i turni degli avversari per pensare a cosa fare...