Kraftwagen

[remagio]

Difficoltà medio bassa?

inviato dalla sua scatoletta tascabile

Farragginosità a parte direi medio-bassa. Alcune regole sono spiegate parecchio male sul manuale (siamo stati costretti a cercare su bgg).

 

[Iago]

Direi difficoltà media, non lo vedo come un possibile candidato per il prossimo Kennerspiel des Jahres...
Personalmente non ho trovato il regolamento particolarmente lacunoso e non ho avuto necessità di verificare regole su BGG.

L.

 

[Kraken]

Difficoltà medio bassa?

inviato dalla sua scatoletta tascabile

Farragginosità a parte direi medio-bassa. Alcune regole sono spiegate parecchio male sul manuale (siamo stati costretti a cercare su bgg).

Ciao.

Dato che sono stato io a tradurne il regolamento, ci tenevo a sapere quali sono le parti in questione. Se infatti si trattasse di cose importanti, specialmente se ne fossi il responsabile, se ne può sempre fare una versione aggiornata.

Grazie della collaborazione,

 

[Kraken]

Ci tenevo a dire che oggi sul sito del Corriere della Sera c'è un articolo sul gioco firmato da Alessio Lana.

Ciao,

 

[wolframius]

Ci tenevo a dire che oggi sul sito del Corriere della Sera c'è un articolo sul gioco firmato da Alessio Lana.

Ciao,

Il Caporedattore della sezione motori è chiaramente in vacanza, vero?

Ottima opportunità però!

 

[Kraken]

Ci tenevo a dire che oggi sul sito del Corriere della Sera c'è un articolo sul gioco firmato da Alessio Lana.

Ciao,

Il Caporedattore della sezione motori è chiaramente in vacanza, vero?

Ottima opportunità però!

Ahahah, vero! =D

 

[Darrell_Standing]

Ci tenevo a dire che oggi sul sito del Corriere della Sera c'è un articolo sul gioco firmato da Alessio Lana.

Ciao,

Il Caporedattore della sezione motori è chiaramente in vacanza, vero?

Ottima opportunità però!

:rotfl:

 

[acidshampoo]

Provato stasera.
Davvero niente male. E sì che non gli avrei dato due lire. E' un gestionale piuttosto light ma per nulla banale. Due i modi principali di fare punti: la gara automobilistica e la vendita delle auto. La seconda è caratterizzata da un automatismo spettacolare e impietoso, che lascia invendute due macchine su sei. Ne è uscita una partita piuttosto tesa.
Kraftwagen mi ha ricordato molto Opera, che però gli è diverse spanne sopra. Ma di gestionali light così convincenti non ne ho provati molti, quindi lo consiglio. Rimanendo sullo stesso tema, quanto a eleganza e fluidità, si mangia Kanban in un boccone. Ah, la ruota delle azioni è la stessa di Glen More, altro titolo di Cramer, ma per me Kraftwagen è più riuscito (anche se non ai livelli di Rococò).

 

[Iago]

Provato stasera.
Davvero niente male. E sì che non gli avrei dato due lire. E' un gestionale piuttosto light ma per nulla banale. Due i modi principali di fare punti: la gara automobilistica e la vendita delle auto. La seconda è caratterizzata da un automatismo spettacolare e impietoso, che lascia invendute due macchine su sei. Ne è uscita una partita piuttosto tesa.
Kraftwagen mi ha ricordato molto Opera, che però gli è diverse spanne sopra. Ma di gestionali light così convincenti non ne ho provati molti, quindi lo consiglio. Rimanendo sullo stesso tema, quanto a eleganza e fluidità, si mangia Kanban in un boccone. Ah, la ruota delle azioni è la stessa di Glen More, altro titolo di Cramer, ma per me Kraftwagen è più riuscito (anche se non ai livelli di Rococò).

Rispetto a Opera ha il grosso vantaggio d idurare un po' meno di metà...

L.